LÍNEA1 DEL METRO DE LIMA ANUNCIA COMPRA DE 20 TRENES QUE REDUCIRÁN EL INTERVALO ENTRE TRENES DE 6 A 3 MINUTOS Viernes, 15 de Julio de 2016

LIMA, PERÚ.-  El Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la LÍNEA1 del Metro de Lima firmaron la adenda del contrato de concesión que permitirá mejorar la capacidad del sistema con la adquisición de trenes, coches y obras complementarias por un valor de USD$410 millones más IGV.

LINEA 1 METRO LIMA NUEVOS TRENES

Esta ampliación al contrato inicial fue suscrita por el Ministro de Transportes y Comunicaciones, señor José Gallardo Ku y el Presidente del Directorio de la Concesionaria GyM Ferrovías, señor Gonzalo Ferraro. Igualmente, contó con la presencia del Ministro de Economía, señor Alonso Segura y el Gerente General de la LÍNEA1, señor Manuel Wu, en ceremonia oficial realizada en el auditorio de dicho portafolio, a la que asistieron directivos y funcionarios de ambas instituciones.

El Ministro José Gallardo destacó que, con esta adenda, la empresa concesionaria estará en condiciones de adquirir un total de 20 trenes y 39 coches, cuya fabricación, envío al Perú y su puesta en operación tardaría entre 18 meses y 24 meses.

Además, explicó que con el ingreso progresivo de los nuevos trenes hasta completar la flota se reducirá a tres minutos la frecuencia de cada servicio. Los trenes contarán con un total de seis coches (uno más que el actual), con lo cual se transportará a un total de 48 mil pasajeros por hora y 500 mil al día.

LINEA 1 LIMA MAS TRENES

Por su parte,  Ferraro agradeció la decisión del gobierno de invertir en la ampliación de la capacidad del servicio de LÍNEA 1 del Metro de Lima, ya que se ha logrado   transformar la cuidad con un sistema de transporte confiable, moderno y seguro que ha mejorado la calidad de vida de miles de peruanos que pueden desplazarse  a sus centros de estudio, trabajo o sitios de recreación en el menor tiempo posible  y esto gracias al compromiso de sus cientos de colaboradores  con vocación de servicio.

De acuerdo a la programación del fabricante, los primeros cuatro trenes llegarían a inicios del 2018, con lo que la frecuencia de paso de cada tren podría bajar a 5 minutos. Durante el año 2018 irán llegando más unidades y los últimos llegarían a fines de ese mismo año, con lo que en esas fechas se estaría en condiciones de incrementar un coche en cada tren y reducir la frecuencia a tres minutos en la denominada hora pico. En las horas valle, es decir los fines de semana y cuando se reduce el número de pasajeros, la frecuencia se reducirá de los diez minutos actuales a seis minutos.

MEJORAS EN LA INFRAESTRUCTURA

 

  • Con la nueva flota de trenes para mayor confiabilidad, se reforzará el sistema eléctrico en el tramo 1.
  • Para mejorar la accesibilidad de los clientes y dar mayor fluidez al servicio se modificarán las estaciones: La Cultura, Grau, Gamarra, Bayóvar y Villa El Salvador, las estaciones de mayor afluencia actualmente.
  • Para el guardado de los nuevos trenes se construirán cocheras adicionales en el patio de Bayovar.
  • Para facilitar las maniobras de trenes en la vía y restablecer el servicio con mayor rapidez en caso de una contingencia se incorporará 8 cambiavías dobles.
  • Y buscando mayor seguridad y confiabilidad en el ingreso y salida de trenes se construirá el segundo acceso al patio de trenes en Villa el Salvador.
  • LÍNEA1 trabajará para que el impacto en sus clientes sea el mínimo posible por las obras complementarias.

Actualmente LÍNEA1 del Metro de Lima cuenta con una flota 24 trenes y transporta 320 mil clientes por día.