BOGOTÁ, COLOMBIA.- En un paso histórico para el metro de Bogotá, el presidente Iván Duque y la alcaldesa Claudia López firmaron el acta de inicio de la construcción de esta megaobra en la capital del país. Andrés Escobar, gerente del Metro, y Wu Yu, gerente del consorcio LM1, también participaron en el encuentro.
“Hoy comienza a hacerse realidad el sueño de todos los bogotanos; hoy, oficialmente comienzan las obras del metro de Bogotá”, escribió la cuenta oficial del metro en Twitter.
Por su parte, el presidente Iván Duque aseguró que “hoy se materializa un sueño, hoy se cumple un propósito nacional y un propósito de ciudad y es que le demos inicio a la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá”.
La alcaldesa Claudia López enfatizó en que “no hay una obra más anhelada y que más ilusione el alma de los bogotanos, que su metro. El metro es mucho más que un medio de transporte,es sobre todo un símbolo de unidad, de igualdad y de transformación de nuestra sociedad. ¡El Metro hace parte de nuestra vida! #ArrancaElMetro”.
Los trabajos comenzarán con el Patio Taller, que estará ubicado en la localidad de Bosa, en el suroccidente de la ciudad, en un terreno de 32 hectáreas. Se espera que asistan todas las autoridades involucradas en el proyecto y que, después de la firma, realicen un recorrido por donde se construirá la primera línea del Metro.
Además, el consorcio Metro Línea 1 S.A.S. solicitó la autorización para trabajar las 24 horas del día, durante los siete días de la semana.
Son varios los retos en su construcción, como el traslado de redes de servicios públicos, la ejecución de la obra en puntos clave como la intersección de la avenida Primero de Mayo, junto a la troncal de Transmilenio de la avenida 68.
La L1 tendrá 16 estaciones, 10 de ellas integradas con troncales de Transmilenio. Serán 23,9 kilómetros de recorrido, a los cuales se les anexarán las prolongaciones de las localidades de Suba y Engativá.
El costo de la obra se estima en 12,6 billones de pesos.
Profesionales provenientes del extranjero, entre los que estarán chinos, estadounidenses, ingleses, españoles, brasileños e italianos, llegarán a Colombia para trabajar en las diferentes fases de construcción, las cuales están divididas en tres periodos, según información suministrada por el consorcio chino.
