A América Latina é a região mais urbanizada do mundo em desenvolvimento. Dois terços da população latino-americana vive em cidades de 20.000 habitantes ou mais, e cerca de 80% em áreas urbanas. A alta velocidade do crescimento urbano e demográfico teve um alto custo social, econômico e ambiental. Como um todo, as cidades da região permanecem entre as mais desiguais do planeta. Embora tenha havido argumentos abundantes de apoio ás visões positivas de urbanização, existem problemas, dificuldades e desafios decorrentes da sua alta taxa de crescimento e intensidade. Segundo a CEPAL (Comissão Econômica para América Latina e Caribe), entre os “déficits urbanos” ainda “a pobreza, a desigualdade social, a falta de cobertura de serviços públicos básicos e, especialmente, as deficiências do transporte público, problemas de transporte, e poucos espaços públicos e privados “. Neste cenário, o desenvolvimento do transporte ferroviário urbano é uma ferramenta importante para melhorar a oferta de transporte, e melhorar a inclusão social da população, que tem um impacto directo na qualidade de vida das pessoas que superaram grandes distâncias entre as suas casas e os seus locais de trabalho ou estudos. O Congresso Anual de ALAMYS: “O Crescimento do Metro nas Cidades Latino-Americanas do Futuro” vai tematizar a contribuição de trens urbanos para o desenvolvimento de grandes cidades latino-americanas, mostra os desafios, histórias de sucesso e inovações tecnológicas, juntamente como o transporte impacta o âmbito da equidade social. Metro de Santiago, nosso anfitrião local, é um operador eficiente e moderno, com uma extensa rede que inclui duas linhas em construção no momento (Linhas 6 y3), e vai abrir as suas portas para mostrar o seu sistema, e hospedar ao mundo metroferroviario em Chile.
