CIUDAD DE MÉXICO, MÉXICO.- Seis empresas agrupadas em dois consórcios passaram à terceira e última fase da licitação para o contrato de 39.000 milhões de pesos (US $ 1.800 milhões) para a modernização da linha 1 do Metrô da Cidade do México, o mais antigo na capital.
O Ministério das Comunicações e Transportes (SCT) divulgou as duas ofertas de consórcio que recebeu para equipar a linha de 18,8 km com 30 novos trens e substituir seu sistema de controle e infraestrutura ferroviária.
O primeiro consórcio é liderado pela CAF da Espanha, que já forneceu trens para o sistema de metrô e opera o serviço suburbano Cidade do México-Estado do México. É acompanhado pelos Projetos de Investimento CAF, Brownfield SPV IV e a mexicana AEI Infraestructura.
O segundo consórcio é formado pela estatal chinesa CRRC Corporation e pela fabricante CRRC Zhuzhou Locomotive, que fornecerá 26 trens para a rede de metrô de Monterrey, no estado de Nuevo León. Os trens devem chegar em 2021.
Ambos os consórcios passaram pelo filtro de documentação e suas propostas técnicas foram aprovadas pela SCT. O governo selecionará o licitante vencedor em 27 de novembro.
As ofertas contemplam planos de pagamento há mais de 19 anos.
A oferta do consórcio CAF é de 46,6 bilhões de pesos mexicanos, enquanto a do consórcio CRRC é de 32,3 bilhões de pesos mexicanos.
O consórcio vencedor deve garantir a operação dos 30 trens por 4 anos, a manutenção dos trens e da linha por 7 anos, e a manutenção do sistema de controle por 15 anos.
Havia outras sete empresas interessadas no concurso, mas a SCT revelou que desistiram do concurso depois de o secretariado ter recebido 800 consultas dos participantes.
As empresas foram Alstom Transport, Alstom Transport México, Promotora de Desarrollo de América Latina, Mitsubishi Electric de México, Bombardier Transportation México, TSO-NEG México e NGE Concesiones.
FONTE: bnamericas.com