Al concurso de fabricación de los 520 coches, dividido para su adjudicación en dos lotes se presentaban los ganadores, CAF Brasil y el consorcio formado por la empresa local Iesa Distribuidora Comercial y la coreana Hyundai Rotem, y la china Changchun Railway Vehicles. El lote 1 ha sido adjudicado ala consorcio Iesa–Hyundai Rotem y el 2 a CAF Brasil.
CAF y CPTM
CAF suministró a CPTM, entre 1998 y 2000, sesenta coches de la serie 2000 para unidades de cuatro coches, dos coches motores con cabina y dos coches remolques intermedios.
En 2008, se cerró con La Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos un contrato para el suministro de cuarenta unidades de ocho coches que se fabricaron en la planta de CAF en la localidad brasileña de Hortolandia, cuyas entregas se realizaron entre 2010 y 2011.
Las unidades, de 1.003 plazas y 90 km/h de velocidad máxima comenzaron a prestar servicio de pasajeros en marzo de 2010. Posteriormente, se amplió el pedido en ocho unidades más.
En 2010, CAF se adjudicó el suministro de 36 trenes de ocho coches para la línea 8 del trazado ferroviario de São Paulo, cuyas primeras entregas comenzaron en 2011. Las unidades se fabricaron también en la planta de Hortolandia.
