Metro Bilbao ha celebrado esta
mañana la primera reunión del Consejo de Administración desde el
nombramiento de la nueva dirección. El Diputado General y
Presidente de la entidad, Jose Luis Bilbao, ha presidido la reunión
en la que por parte del Director Gerente del suburbano, Eneko
Arruebarrema, se han expuesto las diversas cuestiones pendientes
que debían valorarse y acordarse en el seno del mencionado
consejo.
Entre otros asuntos de relevancia, se ha planteado la relativa a
la implantación de nuevas frecuencias a partir del próximo año
2014. Así, y si el Consorcio de Transportes de Bizkaia ratifica la
propuesta, se implantará una frecuencia de paso de trenes cada 3
minutos en Bilbao y de un tren cada 6 minutos hacia las ramas.
Estas frecuencias, que corrigen decisiones adoptadas por la
anterior dirección del Metro, se corresponden con los resultados de
los estudios de demanda realizados y se enmarcan en la vocación de
ofrecer un servicio de calidad a la clientela, objetivo principal
que ha imperado en el suburbano desde sus orígenes. De igual forma
que se han recuperado ya de manera habitual los servicios
especiales, se plantea intensificar desde el 1 de enero de 2014 la
frecuencia en día laborable desde las 9:30 de la mañana hasta las
15:30 de la tarde. Al tiempo, y como medida adicional, se plantea
mejorar el servicio de verano, estableciendo durante la primera
semana de julio un servicio similar al de los meses de inverno.
Esta medida también es fruto de los estudios realizados, que
apuntan a un mayor número de clientes en esta semana
comparativamente con el resto del periodo estival.
El presupuesto para el ejercicio en curso ha ocupado una parte
importante de la agenda. El suburbano contará con un total de
74.384.558 €, un 3,7% menos que el pasado año 2012. El presupuesto
de 2013 aplica un importante esfuerzo de contención del gasto, con
especial incidencia en materia de contratos de consultoría,
comunicación externa, relaciones públicas y publicidad, con
partidas que se reducen entre un 50% y un 60%. Por contra, la
partida relativa a mantenimiento y conservación crece un 8,3% y
suma más de 19 millones de euros destinados a tener a punto
estaciones, material móvil, vía y catenaria, así como el resto de
instalaciones.
Otro tema relevante han sido las tarifas de los títulos de viaje,
ya que desde la entidad se ha propuesto un incremento medio de las
mismas no superior al IPC del pasado año. En todo caso la subida
propuesta es claramente inferior a la subida efectuada en 2012,
cuando se aplicó un incremento del 5,6% además de repercutir
adicionalmente desde 1 de Septiembre el incremento del IVA (+1,85
%). Estas deberán ser ratificadas tanto por la Junta General del
Consorcio de Transportes como por el Gobierno Vasco en el ámbito de
la Comisión de Precios de Euskadi.
Todas las cuestiones abordadas, deberán ser ratificadas por la
Junta General del Consorcio de Trasportes de Bizkaia, que se
celebrará el próximo 26 de Marzo.