En 3 jornadas se realizaron 9 comités técnicos con temas de gran relevancia actual en el mundo Metroferroviario. Para muchos pasaron rápidamente estos días y eso siempre es una buena señal. Los 26° Comités Técnicos de ALAMYS, que históricamente se realizan en las ciudades de los socios principales, fueron en formato virtual vía streaming en esta ocasión por la pandemia del Covid-19. Evento que tuvo diversos recursos de apoyo: traducción simultánea, reuniones bilaterales, chat, stand de patrocinador Platinum. Y una buena acogida por los socios principales, honorarios, adherentes y diversos invitados.
ALAMYS, desde Chile a través de su secretaría y junto con la productora Tango, realizaron un evento importante por su alcance al estar con socios de España, Portugal y América. Pero también muy cercano logrando compartir momentos importantes de conversación en las secciones de preguntas y respuestas con los ponentes. Dejando gran cantidad de información importante en los 9 paneles y 40 ponentes. Gratos momentos y exitosas participaciones de todos nuestros socios principales y adherentes.
La primera jornada, se dio comienzo al evento con las palabras de bienvenida por parte de la Presidenta de ALAMYS, Manuela López (Presidenta de Subte de Buenos Aires) y del Secretario General, Sebastián Court (Gerente de Planificación y Desarrollo de Metro de Santiago). Pasando así a exposición magistral de Ignacio Fernández quien habló sobre el Liderazgo y equipos efectivos en tiempos de crisis, totalmente necesario para estos tiempos en que vivimos.
Luego comenzaron las intervenciones de los diversos paneles con el comité de planificación, donde se habló profundamente sobre las Oportunidades de la Pandemia para repensar la movilidad en las grandes ciudades. Donde quedó clara la necesidad de adaptación en el transporte enfocado en la movilidad de servicio.
Posteriormente fue el turno nuevamente al panel del Comité de Planificación, hablando sobre la Digitalización para la mejora del servicio y la comunicación con los Usuarios, lo que beneficia la calidad de servicio y la satisfacción del cliente en información y recursos al ser aplicados los recursos tecnológicos en la movilidad de pasajeros. En ambas ocasiones con una gran participación de Ester Litovsky de Metrovías, quien fue la moderadora en las secciones de preguntas y respuesta. Pasando al 3er Panel del Comité de Gestión, moderado por Lola Bravo de TMB, con un tema importante para muchas organizaciones actualmente “Teletrabajo en el presente y en el futuro”. Fue de gran interés poder profundizar sobre la realidad actual que cambió el paradigma en las organizaciones; las metas laborales y los objetivos corporativos. Donde las estrategias han tenido que repensarse y los resultados están a la expectativa.
Pasando así a la segunda jornada, con los paneles de Comité de Operaciones y su moderador Paulo Labate del Metro de Sao Paulo, donde el tema fue “Metodologías de Enseñanza Digital y Visualización para la Calidad Operacional.” Y en su sección de preguntas y respuestas se conversó soobre la eficiencia operacional se apoya en la tecnología de la digitalización de los sistemas y la reducción de tiempo en procesos de labores cotidianas. Continuando con el panel enfocado exclusivamente a los Tranvias, enfocado en esta ocasión en la prioritaria generación de controles de procesos aplicados para la eficiencia operacional en disminución de interferencias de servicio con el tema “Interrupciones en las vías: Antecedentes y evolución”, y el moderador fue Carlos Guillierm de FGV.
Como si eso fuera poco, la segunda jornada tuvo otro tema relevante por lo que implicará en un futuro no muy lejanos, el Panel del Comité de Operaciones, moderado por Paulo Labate del Metro de Sao Paulo, tuvo ponencias que hablaron sobre el beneficio de la IA y la innovación tecnológica; enfocada a la optimización de las condiciones operativas, utilizando IA para obtener y analizar datos en la búsqueda de mayor rendimiento, eficiencia y seguridad operativa.
En la tercera y última jornada de los 26° Comités técnicos fue el turno del comité de mantenimiento, enfocado a las nuevas tecnologías y la predicción de fallas, el moderador fue Nagy de CPTM. Finalmente el último panel de estos Comités, moderado nuevamente por Lola Bravo, y con un importante tema sobre la Financiación de los Impactos de la crisis COVID-19 en el ámbito del transporte público y proyecciones de futuro de los Ingresos Tarifarios. El cual fue exclusivo para los socios principales.
Tras la presentación de los KPI’s 2020 de ALAMYS, presentado por cada coordinador de los comités quienes fueron los moderadores previamente nombrados, fue el momento de las palabras de cierre por parte de la Presidenta de ALAMYS, Manuela López, y del Secretario General, Sebastián Court, ambos valoraron el alto nivel en estos 26° Comités Técnicos a través de sus 5 Comités Técnicos cada uno con diferentes temáticas en los 9 bloques, coordinados por expertos de diversos operadores Metroferroviarios asociados y la Secretaría General. Manuela López mencionó que es notorio el trabajo realizado por la secretaria general logrando un trabajo profundo en diversas áreas logrando mostrar los resultados en esta versión de los Comités. Por su lado, Sebastián Court, valoró que se haya incluido un bloque exclusivo por los tranvías y el gran nivel de información adquirido tras todas las ponencias que se presentaron, agradeciendo también el nivel de producción y gestión logrado en el evento. Esperando así que en un futuro cercano se puedan volver a realizar de manera presencial.
