Metro de Granada concluye los trabajos de integración urbana en la margen izquierda de Andrés Segovia Viernes, 4 de Octubre de 2013

Las actuaciones, que se intensificaron a partir del pasado mes de mayo y se han concentrado en el tramo comprendido entre la Plaza de Fontiveros y la calle del Profesor Manuel Garzón Pareja, se trasladarán a la calzada de la derecha a partir del miércoles 9 de octubre, por lo que el tráfico rodado se desplazará a la margen de la izquierda, donde se habilitará un carril para cada sentido de la circulación.  

Los trabajos en la margen izquierda de la calle Andrés Segovia están a punto de finalizar.

Los trabajos en la margen izquierda de la calle Andrés Segovia están a punto de finalizar.
 

Los trabajos de ejecución del Metropolitano de Granada a su paso por la calle Andrés Segovia se están desarrollando en distintas fases con la finalidad de garantizar el acceso rodado a esta arteria del barrio granadino de Zaidín-Vergeles, minimizando así la afección sobre el tejido comercial y vecinal de la zona.  
 
Tras la ejecución de la segunda fase, que empezará el miércoles 9 de octubre y se prevé que se prolongue hasta principios de 2014, dará comienzo la tercera fase, consistente en la implantación de la zona de obra en el centro de la calzada para ejecutar la plataforma y vías del metro ligero granadino. Esta tercera fase supondrá la recuperación de la normalidad en la calle Andrés Segovia con la habilitación de un carril para cada sentido a ambos lados de la calzada, situación que originalmente presentaba la citada calle antes del inicio de las obras del Metropolitano.  
 
Campaña de información a la ciudadanía y tejido comercial    
Con motivo del avance de los trabajos del metro ligero en la calle Andrés Segovia, la Consejería de Fomento y Vivienda ha puesto en marcha una campaña encaminada a informar a la ciudadanía y al tejido comercial de la zona. Las acciones han consistido en la celebración de una reunión informativa con las asociaciones vecinales y de comerciantes del barrio Zaidín-Vergeles, así como en la inserción de campañas informativas en los medios de comunicación. Estas acciones se han completado con visitas del personal de la Oficina de Información a la Ciudadanía a la zona de mayor impacto de las obras para informar acerca de la reordenación del tráfico que se producirá a partir del próximo miércoles y con motivo del traslado del cajón de obras hacia la calzada derecha de la calle.  
 
El metropolitano de Granada, infraestructura impulsada por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía y cofinanciado con Fondos FEDER, tiene un trazado de casi 16 kilómetros de longitud que discurren y vertebrarán el eje Norte-Sur de la capital granadina y su área metropolitana. A su paso por el barrio Zaidín-Vergeles, el metro ligero contará con cuatro paradas en superficie: Hípica, Andrés Segovia, Palacio de Deportes y Nuevo Los Cármenes. Por su parte, el barrio Zaidín-Campus contará con las paradas en superficie de Dílar y Parque Tecnológico. Las previsiones apuntan a que, durante el primer año de explotación, el Metropolitano de Granada reciba una demanda de 11 millones de pasajeros.