El Gobierno porteño analiza implementar un sistema combinado de
transporte de subtes, colectivos y trenes con una “tarifa única, en
una banda diferenciada” para los usuarios que los utilizan para ir
a trabajar, y manifestó que se evalúa “cuál es el sistema de tarifa
plana”. La iniciativa se conoció tras el anuncio dellevar la tarifa
del subte $ 2,50 a $ 3,50, aunque previamente debe convocarse a una
audiencia pública.
El presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan
Pablo Piccardo, explicó en declaraciones a radio Continental que
“el 60% de la gente queviaja en horario pico trabajay el resto hace
otras actividades”. Y agregó: “Cerca del 20% o 25% de la gente
estaría dispuesta a cambiar de horario si tiene un descuento”,
advirtió el funcionario.
Piccardo consideró que “los sistemas tarifarios son bastante
complejos en el mundo y nosotrosestamos atrasados” y manifestó que
“debería haberuna tarifa única para subtes, colectivos y trenesen
una banda determinada, para que la gente privilegie la combinación
y pueda llegar mas rápido al trabajo”. El funcionario sostuvo que
el sistema combinado de tarifa “está en estudio en la Agencia
Metropolitana de Transporte” y afirmó que “se pueden combinar
distintos sistemas”.
“Hay que estudiarlo mucho para ver los sistemas que existen y
ver cuál el es mejor”, expresó el presidente de SBASE. Piccardo
afirmó que se trata “de líneas de trabajoa mediano plazo, no para
ahora. Lo que estamos evaluando es cuál es el sistema de tarifa
plana para que los usuarios tenganmás beneficios”, dijo.
Y explicó que se estudian los sistemas utilizados en Río de
Janeiro y San Pablo, donde rige un esquema de integración de
transporte en el que los usuarios tienen descuentos en horario pico
por combinar el subte y el colectivo.