Construída em um terreno de 140 mil
m2 da concessionária, a fábrica terá capacidade para produzir 1.600
unidades de dormentes de concreto por dia, a partir de agosto deste
ano. A expectativa é que, em cinco anos, 600 mil dormentes de
madeira sejam substituídos, em uma média de 120 mil ao ano.
A opção pelos dormentes de concreto também tem relação com a
preservação ambiental, visto que sua vida útil é de 50 anos, cinco
vezes maior do que os substitutos em madeira. A SuperVia, que já
antecipou um compromisso de aquisição de trens novos, realizará
esse investimento adicional ao pacote de R$ 2,4 bilhões, divididos
entre SuperVia e Governo do Estado.