LIMA, PERU. – O Ministério dos transportes e Comunicações e a LINHA 1 do Metrô de Lima assinaram o adendo do contrato de concessão que permitirá melhorar a capacidade do sistema com a aquisição dos trens, carros e obras complementares por um valor de USD$410 milhões mais IGV (Imposto Geral de Vendas).
Esta ampliação no contrato inicial foi subscrita pelo Ministro dos Transportes e Comunicações, Sr. José Gallardo Ku e pelo Presidente do Diretório da Concessionária GyM Ferrovías, Sr. Gonzalo Ferraro. Igualmente, contou com a presença do Ministro da Economia, Sr. Alonso Segura e do Gerente Geral do LINHA 1, Sr. Manuel Wu, em uma cerimônia oficial realizada no auditório de tal portfólio, a qual assistiram diretores e funcionários de ambas instituições.
O Ministro José Gallardo destacou que com este adendo a empresa concessionária estará em condições de adquirir um total de 20 trens e 39 carros, cuja fabricação, envio ao Peru e inicialização demoraria entre 18 a 24 meses.
Além do mais, explicou que com a entrada progressiva dos novos trens até completar a frota se reduzirá a três minutos a frequência de cada serviço. Os trens contarão com um total de seis carros (um a mais do que atual), com o qual será transportado um total de 48 mil passageiros por hora e 500 mil por dia.
De sua parte, Ferraro agradeceu a decisão do governo de investir na ampliação da capacidade do serviço da LINHA 1 do Metrô de Lima, pois assim se conseguiu transformar a cidade com um sistema do transporte confiável, moderno e seguro que tem melhorado a qualidade de vida de milhares de peruanos que podem deslocar-se a seus centros de estudo, trabalho ou lugares de recreação no menor tempo possível, e isso graças ao compromisso de suas centenas de trabalhadores com vocação para serviço.
De acordo com a programação do fabricante, os primeiros quatro trens chegaria no início de 2018, com isso a frequência de passagem de cada trem poderia cair para 5 minutos. Durante o ano 2018 estarão chegando mais unidades e as últimas chegariam no final deste mesmo ano, com o que essas datas seria possível aumentar um carro em cada trem e reduzir a uma frequência para três minutos, no denominado horário de pico. Nos horários de baixo movimento, ou seja, nos fins de semana e quando se reduz o número de passageiros, a frequência será reduzida dos 10 minutos atuais a seis minutos.
MELHORIAS NA INFRAESTRUTURA
Atualmente, a LINHA 1 do Metrô de Lima conta com uma frota de 24 trens e transporta 320 mil clientes por dia.