SÃO PAULO, BRASIL.- Com 7 linhas, 94 estações e 271 km de vias férreas, a CPTM é a melhor alternativa de deslocamento entre as regiões periféricas e o Centro.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) foi criada em 28 de maio de 1992, a partir da cisão entre ativos da RFFSA e CBTU. Com a unificação, a Governo do Estado de São Paulo passou a administrar de forma única a rede de trens da Região Metropolitana de São Paulo.
Atualmente, a CPTM possui sete linhas, 94 estações e 271 quilômetros de vias férreas, apresentando-se como a melhor alternativa de deslocamento entre as regiões periféricas e o centro da capital paulista.
Nestes 28 anos, a CPTM evoluiu e está em constante mudança para melhorar a vida dos 3 milhões de passageiros que utilizam o sistema todos os dias úteis. Entre as principais conquistas neste período estão o fim da baldeação obrigatória em Guaianases, na Linha 11-Coral, que beneficiou os moradores da região do Alto Tietê; as novas estações e reformas da Linha 12-Safira, como a USP Leste e São Miguel Paulista; e a nova Linha 13-Jade, consolidando uma importante ligação entre São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Também merece destaque a renovação da frota e o maior Centro de Controle de Operações (CCO) da América Latina, localizado ao lado da Estação Brás, a mais movimentada de toda a companhia.
Atualmente, a CPTM investe na construção de duas novas estações na Linha 9-Esmeralda: Mendes-Vila Natal e Varginha, cujas entregas devem acontecer, respectivamente, em 2021 e 2022. Além disso, essa linha terá a primeira estação construída pela iniciativa privada: a estação João Dias, entre Santo Amaro e Granja Julieta.
E até o final de 2020 será entregue a nova Estação Francisco Morato, na Linha 7-Rubi, cujas obras estão em ritmo acelerado. Investimentos em melhorias são constantes, como sistemas e novos trens, como os que operam atualmente na Linha 13-Jade, fabricados na China e com operação iniciada neste ano.