SENER, con oficina en Lisboa desde 1991, lider贸 la agrupaci贸n ENSITRANS, encargada de la direcci贸n de la asistencia t茅cnica para la empresa Metro do Porto, S.A.. De este modo, SENER fue uno de los principales actores del proyecto, al llevar a cabo desde la elaboraci贸n de los estudios previos (en 1994) hasta la elecci贸n del sistema, la redacci贸n del proyecto b谩sico y de los pliegos, la valoraci贸n de las ofertas de los contratistas y la posterior negociaci贸n con las empresas preseleccionadas, el seguimiento y revisi贸n de los proyectos constructivos, la direcci贸n de proyectos, la construcci贸n de los t煤neles y, finalmente, la puesta en marcha de la l铆nea, asesorando a Metro de Oporto en el proceso de certificaci贸n del sistema.
Adem谩s, entre los a帽os 2006 y 2010, SENER particip贸 tambi茅n en la supervisi贸n de la operaci贸n y del mantenimiento de toda la red, operada por el consorcio Normetro, y recibi贸 el contrato para desarrollar la asistencia t茅cnica a la construcci贸n de la segunda fase del metro. Este 煤ltimo trabajo ha comprendido la revisi贸n de los proyectos constructivos y el lanzamiento de concursos (proyecto y obra), as铆 como la supervisi贸n de la construcci贸n de obra civil, de las instalaciones fijas y de la operaci贸n y mantenimiento.
El metro ligero de Oporto, en explotaci贸n desde 2002, enlaza siete municipios del 脕rea Metropolitana de Oporto y tiene conexiones con las principales redes de autob煤s y ferrocarril, adem谩s de llegar hasta el aeropuerto internacional de Pedras Rubras. Anualmente transporta unos 55 millones de viajeros por sus cuatro l铆neas, que totalizan setenta kil贸metros de longitud con 63 estaciones en superficie y 14 estaciones subterr谩neas. La red combina tramos de v铆a en superficie sobre plataforma compartida con otros de plataforma segregada y dispone, adem谩s, de tramos enterrados, con siete kil贸metros de t煤neles.
Desde un principio, el sistema se dise帽贸 de forma que su implantaci贸n constituyera un factor de recalificaci贸n y regeneraci贸n urbana. Por este motivo, se ha subrayado su contribuci贸n a la preservaci贸n de Oporto, ciudad incluida en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, y a la mejora en las condiciones de vida de sus habitantes, adem谩s de su capacidad integradora de zonas aisladas.
En este sentido, el equipo de arquitectos y urbanistas de SENER defini贸 y dise帽贸 la implantaci贸n urbana del sistema a lo largo de todo su recorrido, estableciendo las caracter铆sticas de la inserci贸n de la plataforma y de cada una de las estaciones y paradas y determinando tambi茅n los criterios que habr铆a que seguir en futuras ampliaciones del sistema.
La calidad del proyecto ha sido reconocida anteriormente; en concreto, en junio de 2008, la Uni贸n Internacional de Transporte P煤blico (UITP) concedi贸 a este sistema el Light Rail Award – Best New System, que distingue la creatividad y el dise帽o de los sistemas de metro ligero de todo el mundo.
SENER es una empresa l铆der en el sector de Infraestructuras y Transporte, en el que lleva a cabo proyectos con un alto componente tecnol贸gico, donde puede aportar m谩s valor a帽adido. Su cartera de referencias abarca ferrocarriles, sistemas de transporte urbano, aeropuertos, carreteras, estaciones, puertos, infraestructuras mar铆timas, obras hidr谩ulicas, arquitectura y planificaci贸n urbana en todo el mundo, que son un ejemplo de sostenibilidad e integraci贸n. En este sentido, el objetivo de SENER es dise帽ar y construir proyectos excelentes, que superen las expectativas del cliente y, adem谩s, supongan una mejora de la calidad de vida de las personas en su entorno inmediato.