Así lo ha manifestado tras participar en la
inauguración del décimo Congreso de Ingeniería del Transporte, que
se celebra en Granada hasta el 22 de junio y donde especialistas
del sector intercambian experiencias y difunden los últimos avances
en este ámbito.
Elena Cortés ha explicado que las pruebas se
realizarán en el tramo donde la infraestructura ya está finalizada,
de seis kilómetros de longitud y ocho paradas desde Albolote hasta
la estación de autobuses de la capital granadina. Este trayecto en
concreto está además conectado con talleres y cocheras, donde se
estacionan los trenes del Metro.
Las primeras unidades del material móvil, que
fabrica CAF Santana en la factoría de Linares (Jaén), está previsto
que lleguen a Granada tras el verano para efectuar las primeras
pruebas en dicho edificio de talleres y cocheras, que alberga
también el puesto de mando. Actualmente ya ha concluido la
fabricación de cuatro unidades y están en su fase final otras dos
de las 15 inicialmente previstas para el Metro.
El comienzo de las pruebas del Metro de
Granada responde al firme compromiso dela Consejeríapor el
transporte público colectivo, un modelo que Cortés ha defendido
durante su intervención en el acto de inauguración del X Congreso
de Ingeniería del Transporte. Además, Elena Cortés ha animado a los
participantes de la décima edición a trabajar y poner en común
avances tecnológicos en beneficio de un transporte colectivo más
sostenible, más ordenador y garante de la calidad de vida de los
ciudadanos. Asimismo, ha informado a los presentes sobre las líneas
estratégicas establecidas para los próximos años enla Consejeríade
Fomento y Vivienda y ha confiado en recoger las “valiosas
aportaciones que se generen en el marco de este X Congreso” dentro
de “nuestro proyecto político, para dar respuesta a las demandas de
la mayoría social, desde la conexión internacional de Andalucía,
pasando por la cohesión territorial hasta la organización del
transporte metropolitano”.
A este respecto, Elena Cortés ha asegurado que
tanto enla Consejeríacomo en el Congreso se aboga por el
intercambio de conocimientos para fomentar la innovación y la
sostenibilidad del transporte, porque “precisamente ese es el
modelo que perseguimos en Andalucía” para alcanzar, con él, “un
modelo de ciudad dotado de infraestructuras ordenadas, con
previsión de futuro, que respondan a las demandas de los
ciudadanos”. “En resumen, un modelo racional al servicio del
interés público”, concluyó.