Inaugurada la línea circular de cercanías Overground, en Londres quinta-feira, 13 de dezembro de 2012

El alcalde de Londres, Boris Johnson, y el secretario de
Transportes de Gran Bretaña, Patrick Mcloughlin, inauguraron el
pasado 10 de diciembre una ampliación de la red Overground de
Londres, que discurre por el sur de la ciudad, y ofrece un servicio
circular alrededor de la capital. Los servicios de viajeros
comenzaron el día anterior.

El proyecto requirió la construcción de un enlace de 1,3
kilómetros para conectar las líneas existentes en Surrey Quays y
Queen’s Road Peckham, lo que permite a los trenes circular entre
Highbury & Islington y Clapham Junction.

El proyecto de ampliación se ha elevado a 92 millones de euros,
de los que el Departamento de Transportes ha aportado 74 y la
alcaldía y Transporte de Londres, dieciocho.

 

Dos millones de viajeros a la semana

London Overground es una red ferroviaria de cercanías que da
cobertura a extensas partes de Londres y Hertfordshire, que
gestiona London Underground Rail Operations como concesión y bajo
la marca de Transporte de Londres. Se creó en 2007 y consiste en
ochenta y tres estaciones repartidas en seis líneas.

London Overground ya transporta dos millones de personas a la
semana, y conecta el norte, el oeste y el este de Londres con
servicios frecuentes y fiables y estaciones atendidas con personal.
La nueva ampliación por el sur de Londres completará la red, y
ofrecerá un nuevo enlace entre Surrey Quays, en el sureste, y
Clapham Junction, en el suroeste.

 

Modernización de metro y redes ferroviarias

Por la a línea circularán cuatro trenes a la hora, que se
detendrán en todas las estaciones entre Dalston Junction y Surrey
Quays, Queens Road Peckham Rye, Denmark Hill, Clapham High Street y
Wandsworth Road, antes de terminar en Clapham Junction. A partir de
este punto, los servicios de London Overground discurren por el
norte hasta pasar Willesden Junction.

El nuevo enlace es sólo una pieza de la inversión más importante
en la red de transportes de Londres de los últimos cincuenta años,
que incluye un extenso programa de modernización del metro y las
redes ferroviarias.

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