Roy formuló sus declaraciones cuando arribó al área donde se
construye la Trinchera Sur del Metro, en Albrook colindante con
Curundú, donde hoy iniciará las operaciones la tuneladora Marta,
adquirida en Alemania. Hasta este momento, han llegado también los
ministros de Obras Públicas y Comercio, Federico José Suárez y
Ricardo Quijano, respectivamente.
La tuneladora Marta tiene un diámetro de 9.77 metros y 100
metros de largo, el tamaño de un edificio de 37 pisos.
Roy dijo que de acuerdo al cronograma, las dos tuneladoras
adquiridas por Panamá y que ya están en el país, Marta y Carolina,
deben encontrarse dentro de un año en la estación de la Iglesia del
Carmen, en vía España, la última de las estaciones subterráneas y
de mayor tamaño que se construyen.
LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA UNO DEL METRO DE PANAMÁ INICIÓ EN EL
MES DE NOVIEMBRE DE 2010 Y TIENE UN 23% DE AVANCE.
El proyecto abarcará 13.7 kilómetros comprendidos desde el área
de Albrook ( trinchera sur) hasta Los Andes, distrito de San
Miguelito.
Actualmente, el proyecto mantiene activo varios frentes de
trabajo, entre ellos: la construcción de las estaciones
subterráneas, la puesta en marcha de un Plan de reemplazo y
reubicación de servicios públicos que incluye el cambio y
adecuación de nuevas tuberías de agua potable, aguas servidas y
pluviales, la sustitución de cables de telefonía, electricidad y
fibra óptica y la colocación completa de una tubería de 54″ de la
Línea Madre de agua potable que abastece a la ciudad desde la
planta potabilizadora de Chilibre.
Recientemente se inició la construcción del tramo elevado de la
Línea Uno del Metro de Panamá en las inmediaciones de la Trinchera
Norte- Vía Transístmica, a la altura del centro comercial Plaza
Ágora.
Este proceso constructivo ha comenzado con la identificación y
preparación de los puntos en donde serán construidos, de manera
subterránea, pilotes de 10 a 15 toneladas, a una distancia de 30
metros cada uno, a lo largo de la Vía Transístmica hasta llegar a
los Andes Nº2.