Brasil ha puesto en marcha uno de los planes de infraestructuras más ambiciosos del momento, El denominado Programa Estatal de Transporte (PET) que estará vigente durante los próximos veinticinco años y en el que el ferrocarril es prioritario. La partida destinada a ferrocarril y carretera es 53.500 millones de euros.
El programa contempla la construcción de 3.350 kilómetros de nuevas líneas para transporte de pasajeros, ante los grandes acontecimientos deportivos que acogerá Brasil, como la Copa del Mundo de Fútbol y los Juegos Olímpicos. Asimismo, se reforzarán las conexiones de mercancías con más de 14.500 kilómetros adicionales.
En transporte metropolitano, el programa de infraestructuras incluye la construcción de numerosos sistemas de metro, tranvía y monorraíl en las principales ciudades. En estos momentos hay cinco proyectos de metro en ejecución, de los cuales, el mayor corresponde a la Línea Este de Fortaleza, seguido por la ampliación de la red de Río de Janeiro.
