Nesta manhã, os passageiros do Metrô de Santiago viajaram novamente com #TodaLaRed disponível segunda-feira, 28 de setembro de 2020

  • Com a reabertura de Trinidad e Protectora de la Infancia, as duas últimas estações da Linha 4 que precisavam ser habilitadas, o Metrô de Santiago cumpriu o compromisso com seus vizinhos de por toda a rede em operação antes do final deste ano.
  • No entanto, as obras ainda continuarão em alguns equipamentos das estações que requerem maior tempo de reparo, como elevadores e escadas rolantes para passageiros com mobilidade reduzida.

SANTIAGO DO CHILE, sexta-feira, 25 de setembro de 2020 – Esta manhã a conta Twitter do Metrô de Santiago anunciou novamente #TodaLaRed disponível, os semáforos em suas telas ficaram verdes e os residentes de La Florida e Puente Alto começaram novamente a usar as estações Trinidad e Protectora de la Infancia, as duas últimos restantes para retomar o serviço da Linha 4.

Com essas duas reaberturas, o Metrô concluiu a terceira e última fase do processo de reconstrução das estações que foram danificadas em outubro do ano passado, habilitando as 136 estações do sistema, ou seja, já tem 100% de sua rede disponível.

“A reabertura destas duas últimas estações pendentes, Trinidad na Flórida; e Protectora de la Infancia, em Puente Alto, é uma notícia muito boa e ocorre quando a comuna, uma das mais populosas do país, avança para a etapa de transição 2. Ter 100% das estações novamente facilita e dá mais opções de deslocamento para as pessoas, isso vem junto com as medidas de autocuidado que cada um deve tomar, além do uso obrigatório de máscara, como, por exemplo, lavar as mãos com frequência e não tocar nos olhos ”, disse a Ministra de Transportes e Telecomunicações, Gloria Hutt.

O Presidente do Metrô, Louis de Grange, disse que “quase um ano atrás, os residentes de Lo Prado, generosa e corajosamente, vieram para a estação San Pablo na Linha 1 com pás e vassouras para nos ajudar a limpar os escombros. Esse día especial foi o início da reconstrução das 118 estações que foram danificadas em outubro do ano passado. E esse apoio se tornou o motor de partida de nosso plano de reconstrução. Onze meses depois, estamos reabrindo Trinidad e Protectora de la Infancia, as duas últimas estações da Linha 4 que faltamos para completar a rede, antes do final deste ano, como foi prometido para a cidade e aos milhões de usuários de Santiago”.

De Grange acrescentou que “queremos agradecer profundamente aos trabalhadores do Metrô por tanto esforço e aos nossos passageiros pelo apoio durante este tempo; também o apoio fundamental do Governo para levar a cabo a reconstrução. Obrigado a todos. Ficamos felizes porque mais uma vez poderemos dizer a partir desta sexta-feira ‘o serviço começa, com toda a rede em operação’”.

Em relação à operação das duas estações, os elevadores ainda não ficarão em operação. Infelizmente, devido ao nível de danos e à complexidade desses reparos, alguns desses equipamentos levam várias semanas e outros até meses para voltar ao serviço. Portanto, enquanto durar a obra, a recomendação para os passageiros com mobilidade reduzida é que procurem solicitar atendimento com antecedência ligando para 800 540 800, para que possam receber ajuda das equipes das estações, ou se for possível, preferir outras estações que tenham o serviço.

Trabalhos nas estações Trinidad e Protectora de la Infancia

As obras da estação Trinidad consideraram a reconstituição de aproximadamente 2.200 metros quadrados de superfície; enquanto as obras em Protectora de la Infancia correspondem a 1.300 metros quadrados de superfície. Em ambas estações foi necessário reconstruir os diferentes níveis, tais como entradas, interior da estação, áreas técnicas e serviços.

Nas entradas foram reconstruídas as bilheteiras, as áreas técnicas e operacionais e as salas administrativas, todas blindadas e com revestimentos incombustíveis. Todos os sistemas foram restaurados: circuitos de iluminação e energia, controle (catraca de entrada e saída), comunicações (som para passageiros e comunicação com a central).

Os elementos sanitários, de iluminação e de água potável também tiveram que ser substituídos e os revestimentos reparados. No âmbito dos projetos de arquitetura das estações em reconstrução, foi incorporada uma lâmpada central ao nível da bilheteria. Nas plataformas foram recuperados os pavimentos, as luzes, o sistema de segurança das câmeras e a sinalização. Além disso, foram reconstruídas a estrutura e cobertura do edifício destas e das demais estações afetadas pelo incêndio.

Como parte do processo de reconstrução, os padrões de segurança de ambas estações foram aprimorados. As entradas foram reforçadas com portões especiais, um novo sistema de monitoramento por câmeras foi incorporado em algumas entradas para melhorar a vigilância da estação e seu entorno, e foi instalado um sistema de proteção contra incêndio na passarela que liga o prédio da estação com as plataformas.

Especificamente no caso da estação Protectora de la Infancia, foi necessário recuperar a passarela que comunica com a parte leste de Vicuña Mackenna, substituindo calçadas, iluminação, reforços com malha extra resistente e portões semelhantes aos novos portões de acesso das estações. Além disso, foi reestruturado o acesso à zona leste de Vicuña Mackenna, aumentando a sua altura, reforçando as laterais, e foi concluída a cobertura metálica.