O 36º Congresso Anual e Assembleia Geral da ALAMYS foi realizado na cidade de Quito (Equador) de 14 a 18 de abril de 2024, organizado pela Secretaria Geral da ALAMYS e pela Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) com o Consórcio Quito Metro Gestão (GMQ) como colaborador.
Esta reunião contou com a presença de mais de 115 participantes presenciais e virtuais, de 16 países da América Latina, Península Ibérica e Europa, representantes de 12 metros, bondes, ferrovias metropolitanas, agências de infraestruturas e autoridades de transporte público.
Também participaram especialistas e profissionais da área de transporte urbano e representantes de 29 empresas industriais, de engenharia e fornecedoras do setor ferroviário metropolitano.
No dia 16 ocorreu a cerimônia de abertura, com as boas-vindas do Sr. Álex Pérez, Secretário de Mobilidade da Prefeitura de Quito, do Sr. Xavier Flores, Vogal Primeiro da ALAMYS e CEO dos Transportes Metropolitanos de Barcelona, e da Sra. Lola Bravo, secretária geral da ALAMYS e diretora de Administração e Finanças dos Transportes Metropolitanos de Barcelona.
Durante seu discurso, o Sr. Álex Pérez deu as boas-vindas a todos os participantes e explicou como foi a construção do Metrô de Quito e os benefícios trazidos à cidade e aos seus cidadãos.
O Vogal Primeiro da ALAMYS, Xavier Flores, parabenizou o Metro de Quito pela recente inauguração e destacou a importância que a criação de um metrô tem para as cidades, pois valoriza o patrimônio da cidade e oferece oportunidades de mobilidade e coesão social à seus cidadãos. Finalmente, reiterou o compromisso da ALAMYS com a colaboração com todos os operadores ferroviários.
A secretária geral da ALAMYS, Lola Bravo, comentou a importância de um Metro em projeto e construção participar neste tipo de associações para adquirir conhecimentos e contar com o apoio e cooperação de outros Metros. Ele lembrou que o Metro de Quito aderiu à ALAMYS em 2010 e sempre foi muito ativo e participativo nos eventos da ALAMYS. O Metrô era um projeto quando organizou o primeiro evento (2011), no segundo evento estava em construção (2018) e neste Congresso o serviço da primeira linha de metrô da cidade de Quito já é uma realidade desde 1º de dezembro passado.
A sessão inaugural também contou com a apresentação do anfitrião, Sr. Víctor Hugo Villacrés, gerente geral do Metrô de Quito, que explicou com mais detalhes o que o projeto do Metrô de Quito significou para a cidade. O Metrô de Quito é uma opção de transporte público rápido, acessível e seguro que coloca as pessoas no centro de sua operação. Melhora a qualidade de vida dos seus utilizadores e permite-lhes utilizar o seu tempo de forma mais equilibrada.
Continuou explicando que contribui para reduzir a disparidade de acesso às oportunidades de emprego entre zonas periféricas e consolidadas da cidade. Estimula o desenvolvimento económico (comercial e turístico). A ligação sul-norte contribui para reduzir a segregação socioespacial e unir a cidade. A redução do tempo de viagem pode reduzir a diferença nos preços dos terrenos ao longo da linha. Busca mobilizar ganhos de capital: CEM, IPTU, operações urbanas consorciadas.
Durante o congresso serão abordados aspectos como:
O Congresso contou ainda com a apresentação do membro aderente desde 2023 ReSPR TECHNOLIGIES EUROPE, feita por Cristophe Suchy, Chief Problem Solver, e a apresentação intitulada “O metro e os desafios da mobilidade urbana”, pelo Sr. Erick Vergel Doutor em Planejamento Regional pela Universidade de Bogotá, Colômbia.
No dia 18 de abril, o Metrô de Quito nos convidou para realizar uma visita técnica às novas instalações da primeira linha do Metrô de Quito, que incluiu também uma visita ao Centro de Controle do Metrô e suas estações.
Por fim, queremos agradecer a colaboração de todos os patrocinadores, que nos permitiu realizar eventos sociais que complementam as jornadas técnicas do congresso:
Sobre ALAMYS
A ALAMYS foi criada em 1986 com o objetivo de facilitar a troca de experiências e tecnologias entre os países membros da América Latina e da Península Ibérica e promover a implementação e expansão de sistemas ferroviários e avançar para sistemas integrados de transporte.
A Associação conta hoje com 38 Membros Titulares (operadores de transportes e autoridades da área ferroviária), 32 Membros Aderentes (empresas fornecedoras de equipamentos, sistemas e serviços ferroviários) e 6 Membros Honorários.
A Presidência representa legalmente a Associação perante os organismos públicos e privados, convoca e preside as sessões da Assembleia Geral e da Comissão de Gestão e autoriza documentos, atas e correspondência. O presidente desde setembro de 2023 é Ignacio Vázquez, CEO do Metrô de Madrid.
A Secretaria Geral, a cargo do Metro de Barcelona (TMB), atua como órgão de coordenação e ligação entre os membros, colaborando com os diferentes níveis da Associação como apoio na execução das atividades que cada um é responsável, para o No desenvolvimento da sua atividade dispõe de competências financeiras e contabilísticas, competências administrativas e competências operacionais. A secretária geral da Associação, Lola Bravo, que exerce o cargo desde junho de 2023, com uma equipa de apoio ao desenvolvimento das atividades e tarefas da Associação.
Para mais informações visite www.alamys.org ou envie-nos um e-mail para alamysresponsablesecretaria@alamys.org.
Secretaria Geral da ALAMYS – abril de 2024