CIDADE DO PANAMÁ, PANAMÁ.- O Diretor Geral do Metrô do Panamá, SA, engenheiro Héctor Ortega, juntamente com o representante legal do Consórcio HPH Joint Venture, Sr. Daniel (Goo Hyuk) Chung, assinaram o contrato para o Projeto de Engenharia de Design , construção de obras civis, linhas auxiliares e instalações de estação, fornecimento e instalação do sistema ferroviário que inclui material rodante (monotrilho) e comissionamento do sistema para a Linha 3.
Uma vez assinado o contrato, o documento é enviado à Controladoria Geral da República do Panamá para endosso e posterior entrega da encomenda para dar início às obras, onde a empreiteira tem 54 meses para construir a linha .
Participou da assinatura o principal representante da JICA no Panamá, Taku Ishimaru; Enzo Carpaneti, Diretor da Hitachi, LTD; e Akihiko Terashima, Gerente Geral MC Panama Metro Project (representante da Mitsubishi Corporation). Na representação do Metrô, esteve também o Diretor de Projetos e Planejamento, engenheiro Agustín Arias; e o Diretor de Assessoria Jurídica, Juan Cedeño.
Nessa cerimônia, o contrato também foi assinado com a subcontratada indicada (Hitachi e Mitsubishi), responsável pelo fornecimento do material rodante (monotrilho) e do sistema integrado de operações.
Este projeto conectará a província do Panamá Oeste com a província do Panamá, a partir da Linha 1 do Metrô na estação Albrook, reduzindo o tempo médio de viagem em horário de pico, de 90 para 45 minutos.
A Linha 3, em sua primeira etapa, terá o desenho de 14 estações e terá uma extensão de 24,5 quilômetros de Albrook a Ciudad del Futuro, cruzando o Canal do Panamá por meio de um túnel, com extensão total de aproximadamente 4 quilômetros.
O Metrô do Panamá tem a licença de compatibilidade do ACP para executar e operar a travessia sob o Canal.
Estima-se que essa linha tenha uma demanda de 20 mil passageiros nos horários de pico, com intervalo entre trens de 4 minutos.