MEDELLÍN, COLÔMBIA.- Está garantida a maior parte do financiamento necessário para fazer frente ao projeto do Metrô Ligeiro da Avenida 80, ampliando a atual oferta de transporte do Metrô de Medellín. Foi obtida a aprovação do Conselho Superior de Política Fiscal (CONFIS) para comprometer recursos em períodos futuros excepcionais. Desta forma, o projeto já conta com as correspondentes contribuições do governo central da Colômbia, que representam quase a totalidade dos US $ 910 milhões a serem investidos. Sua construção teria início em 2021.
O Metro ligeiro da Avenida 80, que percorre o coração da cidade de Medellín, será um corredor moderno, seguro e confortável, com 13 quilómetros de extensão e 17 estações. Três deles serão integrados às estações Caribe, Floresta e Aguacatala do Metrô de Medellín e um com a linha 1 de ônibus na estação La Palma. Está prevista uma frota de 18 formações de piso baixo de 2 carros do tipo “Tram Train” ou Metro Ligero. O sistema, além de ser uma solução de mobilidade, também ajudará na redução de 4,8 milhões de toneladas anuais de gás carbônico na cidade.
O governo do presidente Iván Duque Márquez, em especial o Ministério dos Transportes, o Ministério da Fazenda e Crédito Público e a Secretaria de Planejamento Nacional, trabalharam em conjunto com a Prefeitura de Medellín para a execução deste projeto, que trará inúmeros benefícios sociais e barato para a cidade. O Metro ligeiro da avenida 80 beneficiará diretamente os habitantes da zona oeste da capital antioquia e, em geral, toda a cidade, pois estará integrado ao Sistema de Transporte Coletivo e demais meios de transporte que Medellín possui atualmente.
O Metrô de la 80, cujas obras começarão em 2021, contribuirá para a reativação econômica com a geração de 2.000 empregos diretos e melhorará a qualidade de vida de pelo menos um milhão de habitantes da zona oeste da cidade, impactará 32 bairros da região e aumentará seus espaços públicos.
Em seu planejamento, o trabalho incluiu estudos relacionados aos benefícios ambientais e de mobilidade, além de itens como acidentes na área, reduzindo congestionamentos de trânsito e custos devido ao tempo de deslocamento e à produtividade.
Fuente: TRENS ONLINE